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3:18 am de segunda-feira 24 novembro 2008 @

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6 razões evitar auto empréstimos Extra-Long

2:18 am de segunda-feira 17 novembro 2008 @

Os auto negociantes canadenses estão promovendo
Auto empréstimos canadenses baratos de até 84 meses como uma maneira de abaixar pagamentos mensais e de espremer compradores em modelos gama alta.

Mas está aqui uma boa regra empírica para qualquer um no mercado para um carro ou um caminhão novo: Se você não pode ter recursos para pagar fora seu empréstimo de carro canadense barato em 60 meses ou em menos, não é barato e você não pode tê-lo recursos para. Período.

Você lamentará quase certamente esticar seus pagamentos para fora a seis ou sete anos. Esse tipo do financiamento pode facilmente lanç o em um ciclo interminável de auto pagamentos.

Como Jack Nerad, o diretor e o analista editoriais executivos do mercado para o livro azul de Kelley, põr o: “Seja disposto começ o que você pode ter recursos para ou você estará sempre no débito.”

Estão aqui as seis razões evitar auto empréstimos extra-long:

Razão 1. Você pagará a milhares mais no interesse.

Uns empréstimos mais longos têm umas taxas de interesse mais elevadas e você estará pagando essa taxa mais elevada durante um período mais longo.

Por exemplo, um Cadillac CTS em $34.000 em um empréstimo de 60 meses no interesse de 7% custar-lhe-á $673 um o mês. Sobre a vida do empréstimo, você pagará aproximadamente $6.400 no interesse.

O mesmo carro custar-lhe-á $560 um o mês se você começ um empréstimo de 84 meses no interesse 9.7%. (Uns empréstimos mais longos carregam sempre umas taxas de interesse mais elevadas.)

Mas antes que o carro for pagado fora, você terá gastado $13.000, ou mais de duas vezes tanto quanto, no interesse.

O interesse que você paga em um auto empréstimo não é deductible do imposto, tão lá é-lhe nenhum benefício.

Razão 2. Você quererá provavelmente um carro novo antes que atual esteja pagado fora.

Os negociantes usam tipicamente empréstimos a longo prazo para espremer compradores em carros luxuosos, em coletores grandes e nos veículos utilitários de desporto sem redução que $30.000 custados ou mais.

Quando aqueles forem passeios muito agradáveis, os peritos no livro azul de Kelley dizem que a maioria de excitadores ainda querem começ a um carro novo cada três a cinco anos, ou sobre os veículos do tempo comece a precisar mais extensivo, para não mencionar cara, manutenção.

Com um empréstimo extra-long, entretanto, você é ainda anos longe de começ o deslizamento cor-de-rosa.

Razão 3. Você será de cabeça para baixo em seu empréstimo na maioria das vezes que você o está pagando fora.

Embora você está reduzindo seu débito lentamente, seu carro ou caminhão novo menosprezarão rapidamente - perdendo 20% a 30% de seu valor no primeiro ano sozinho.

Com um empréstimo de 60 meses, não é raro dever mais do que seu carro vale a pena para os primeiros pares de anos. Com um empréstimo de 84 meses, você estará nessa posição pouco invejável até seu sexto ou sétimo ano de pagamentos.

Deixe-nos dizê-lo removem um empréstimo de 84 meses em um escocês de Toyota. Em $28.225 e em uma taxa de interesse 9.7%, você ainda deverá aproximadamente $18.400 após três anos. Tente trocá-lo dentro e o negociante dar-lhe-á $15.000, se está nas boas condições.

Ou que sobre o Cadillac CTS? Se você o manteve por cinco anos, você ainda deverá $12.155 mas pode somente esperar começ aproximadamente $10.500 quando você o troca dentro.

Razão 4. Você poderia ainda pagar por seu carro depois que você começ livrado dele.

Você terá que rolar a diferença entre o que você deve e o que seu carro vale a pena no empréstimo em seu carro seguinte.

Usando nossos dois exemplos, você terá que carreg sobre $3.400 no débito no escocês e $1.655 no CTS.

Os pagamentos de carro transformar-se-iam um dreno interminável em seu orçamento, e o débito extra fá-lo-ia que muito mais duramente para ter recursos para os pagamentos em seu carro seguinte. Você poderia facilmente ser forçado a trocar para baixo a um modelo menos-caro.

Imagine como você sentiria de condução ao redor em um RAV4 ou em uma Chevrolet Malibu ao fazer pagamentos dignos de um escocês ou de um CTS.

Razão 5. As outras opções não são toda aquela grande, tampouco.

Naturalmente, você pode começ mais para seu carro ou caminhão se você tenta o vender você mesmo. Você pode mesmo poder comandar altamente bastante preço para cobrir sua nota. Mas se você não pode, você terá que compo a diferença fora de seu bolso antes que seu emprestador liberar o título.

Uma ou outra maneira, você não colherá as recompensas financeiras de comprar um carro novo - pagando o fora e indo um ano ou dois sem pagamentos, ou vendendo o e tendo o dinheiro para um sinal em seu veículo seguinte.

Para obter alguns daqueles benefícios, você terá que furar para fora mesmo um empréstimo de carro canadense barato ao fim amargo e para esperá-lo não tenha nenhuma problemas mecânica séria depois que a garantia expira - o tipo dos problemas que podem comer acima do valor modesto da revenda de quaisquer seis ou do veículo de sete anos.

Razão 6. Se os pagamentos não o matam, os custos de operação.

Muitos compradores tentaram usar empréstimos a longo prazo são assim que fixado nos pagamentos que não tomam em consideração quanto seus carros e caminhões caros custarão ao funcionamento.

As citações canadenses do auto seguro em um veículo $30.000 são substanciais, e a maioria de emprestadores exigi-lo-ão carreg a proteção cheia até que o veículo esteja pagado fora. Tenha uma destruição e seus prêmios poderiam ir mais altamente do que você esperaria nunca.

Encher-se acima de um coletor ou de um SUV grande custa tipicamente $70 a $90.

E finalmente, a economia é retardar, fazendo a isto um mau momento tomar em mais débito - especial mais débito do que você pode realmente ter recursos para. Olhe o retrato grande. As dispensas, os cortes de pagamento e outros problemas financeiros podiam estar na maneira. Um passo crítico na preparação para uma retirada é ser conservador em sua despesa.

Por Debbie Reinheimer

Editor de contribuição de Interest.com

Tenha uma pergunta sobre carros ou suas finanças? Pergunte-nos em editors@interest.com.





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A uva arquiva o capítulo 11 - jornal do negócio de Washington

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A uva arquiva o capítulo 11
Jornal do negócio de Washington,   DC  - 1 hora há
Subsidiárias, incluindo O LLC do grupo da concessão da uva, O LLC do Co. do desenvolvimento da uva e O LLC do realty da uva, igualmente arquivado para a proteção.

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Além, nós temos um restaurante operado sob o café novo do mundo, nosso tipo non-core. Paul Murphy, director geral e presidente de Einstein
A renda de funcionamento aumenta 12.7% a $122.1 millionHospitality-Industry.com
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““Bornes precedentes