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6 motivi evitare i prestiti auto extra-lunghi

2:18 del lunedì 17 novembre 2008 @

I commercianti auto canadesi stanno promuovendo
Prestiti auto canadesi poco costosi di fino a 84 mesi come senso abbassare i pagamenti mensili e comprimere i compratori nei modelli di qualità superiore.

Ma qui è una buona regola empirica per chiunque nel mercato per una nuova automobile o camion: Se non potete permetterti di pagare fuori il vostro prestito di automobile canadese poco costoso in 60 mesi o in di meno, non è poco costoso e non potete permetterseli. Periodo.

Quasi certamente vi rammaricherete di di allungare i vostri pagamenti fuori a sei o sette anni. Quel genere di finanziamento può lanciarlo facilmente in un ciclo senza fine dei pagamenti auto.

Come Jack Nerad, il direttore e l'analista editoriali esecutivi del mercato per il libro blu di Kelley, lo mette: “Sia disposto ad ottenere che cosa potete permetterti o sarete sempre nel debito.„

Qui sono i sei motivi evitare i prestiti auto extra-lunghi:

Motivo 1. Pagherete a migliaia più nell'interesse.

I prestiti più lunghi hanno tassi di interesse più elevati e pagherete quel più alto tasso su un periodo più lungo.

Per esempio, un Cadillac CTS a $34.000 in un prestito di 60 mesi ad interesse di 7% gli costerà $673 un il mese. Durante la durata del prestito, pagherete circa $6.400 nell'interesse.

La stessa automobile gli costerà $560 un il mese se ottenete un prestito di 84 mesi ad interesse 9.7%. (I prestiti più lunghi caricano sempre i tassi di interesse più elevati.)

Ma per il momento in cui l'automobile sia pagata fuori, avrete speso più di due volte $13.000, o tanto, nell'interesse.

L'interesse che pagate su un prestito auto non è deducibile dalle tasse, così là è beneficio a voi.

Motivo 2. Probabilmente vorrete una nuova automobile prima che quello corrente sia pagato fuori.

I commercianti usano tipicamente i crediti a lungo termine per comprimere i compratori nelle automobili di lusso, nelle grandi raccolte e nei veicoli utilitari sportivi 100% che $30.000 costati o più.

Mentre quelli sono giri molto piacevoli, gli esperti al libro blu di Kelley dicono che la maggior parte dei driver ancora vogliono ottenere ad una nuova automobile ogni tre - cinque anni, o circa i veicoli di tempo cominci ad avere bisogno di più vasto, non accennare costoso, manutenzione.

Con un prestito extra-lungo, tuttavia, siete ancora anni a partire dall'ottenere lo slittamento dentellare.

Motivo 3. Sarete inverso sul vostro prestito per lo più che state pagandolo fuori.

Benchè stiate riducendo lentamente il vostro debito, la vostra nuova automobile o camion svaluterà rapidamente - perdendo 20% - 30% del relativo valore durante il primo anno da solo.

Con un prestito di 60 mesi, non è raro dovere più di la vostra automobile vale per le prime coppie degli anni. Con un prestito di 84 mesi, sarete in quella posizione non invidiabile fino al vostro sesto o settimo anno di pagamenti.

Diciamolo eliminano un prestito di 84 mesi su un abitante degli altipiani scozzesi di Toyota. A $28.225 e ad un tasso di interesse 9.7%, ancora dovrete approssimativamente $18.400 dopo tre anni. Provi a venderlo dentro ed il commerciante gli darà $15.000, se è in buone condizioni.

O che cosa circa il Cadillac CTS? Se lo manteneste per cinque anni, ancora dovrete $12.155 ma potete pensare soltanto ottenere circa $10.500 quando lo vendete dentro.

Motivo 4. Potreste ancora pagare la vostra automobile dopo che se la liberate.

Dovrete rotolare la differenza fra che cosa dovete e che cosa la vostra automobile vale nel prestito sulla vostra automobile seguente.

Usando i nostri due esempi, dovrete rinviare $3.400 nel debito sull'abitante degli altipiani scozzesi e $1.655 sul CTS.

I pagamenti di automobile si trasformerebbero in in uno scolo senza fine sul vostro preventivo ed il debito supplementare lo farebbe che molto più duro permettere i pagamenti sulla vostra automobile seguente. Potreste essere costretto facilmente a vendere giù ad un modello di meno-costoso.

Immagini come riterreste movente intorno in un RAV4 o in una Chevrolet Malibu mentre effettuavi i pagamenti degni di un abitante degli altipiani scozzesi o di un CTS.

Motivo 5. Le altre opzioni non sono interamente quella grande, neanche.

Naturalmente, potete ottenere più per la vostra automobile o camion se provate a venderli voi stessi. Potete persino potere ordinare su un abbastanza prezzo per riguardare la vostra nota. Ma se non potete, dovrete comporre la differenza dalla vostra tasca prima che il vostro prestatore liberi il titolo.

Il uno o il altro senso, non raccoglierete le ricompense finanziarie di acquisto dell'automobile nuova - pagandola fuori ed andando un anno o due senza pagamenti, o vendendola ed avendo soldi per un acconto sul vostro veicolo seguente.

Per ottenere c'è ne di quei benefici, dovrete attaccare fuori persino un prestito di automobile canadese poco costoso al finale amaro e sperarlo non abbia alcuni problemi meccanici seri dopo che la garanzia espira - il genere di problemi che possono mangiare sul valore modesto di rivendita di qualunque sei o sul veicolo di sette anni.

Motivo 6. Se i pagamenti non lo uccidono, i costi di gestione.

Molti compratori tentati per usare i crediti a lungo termine sono in modo da fissato sui pagamenti che non considerano quanto le loro automobili e camion costosi costeranno al funzionamento.

Le citazioni canadesi di assicurazione auto su un veicolo $30.000 è notevoli e la maggior parte dei prestatori gli richiederanno di trasportare la protezione completa fino a che il veicolo non sia pagato fuori. Abbia un naufragio ed i vostri premi potrebbero passare ad ALTO di avreste preveduto mai.

Riempiendo su una grande raccolta o SUV costa tipicamente $70 - $90.

E per concludere, l'economia è rallentare, rendente questo un brutto momento intraprendere più debito - particolarmente più debito che potete realmente permetterti. Esamini la grande immagine. I licenziamenti, i tagli di paga ed altri problemi finanziari hanno potuto essere sul senso. Una tappa critica nella preparazione per una recessione è di essere conservatrice nelle vostre spese.

Da Debbie Reinheimer

Redattore di contributo di Interest.com

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